حلبة البحرين الدولية عبارة عن منشأة رياضية حديثة ومتطورة تقع في قلب صحراء الصخير، تضم الحلبة التي صممها المهندس الألماني الشهير هيرمان تيلكي العديد من مميزات الثقافة المحلية.
كلفت المنشأة حوالي 150 مليون دولار، واستغرق بناء المنشأة بأكملها أقل من 18 شهرًا – وهو إنجاز رائع بالنظر إلى المهمة الضخمة اللازمة لتطوير الأرض.
تضم حلبة البحرين الدولية خمسة مضامير معتمدة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات، هذا يسمح للحلبة باستضافة مجموعة من السباقات معاً. يستضيف مضمار سباق الجائزة الكبرى الذي يبلغ طوله 5.412 كيلو مترًا بانتظام السباقات الدولية، بما في ذلك سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا وان، وبطولة التحمل العالمية، وسباقات كتحدي البورش جي تي 3 الشرق الأوسط والفورمولا 2 و3.
صنع التاريخ
تم تحطيم أول قطعة أرض في صحراء الصخير في أكتوبر 2002، استغرق الأمر 18 شهرًا لاستكمال الصرح الذي صممه المهندس المعماري الألماني هيرمان تيلكي. كان من المقرر في البداية أن يستغرق بناء الحلبة عامين، بيرني ايكلستون قد سأل عما إذا كان يمكن تقديمه لمدة ستة أشهر، تم الاتفاق على هذا وتم تجهيز الحلبة في 496 يومًا فقط وافتتاحها من قبل جلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة حفظه الله ورعاه في 17 مارس 2004.
شغف الرياضة
في 4 أبريل 2004 (04/04/04) أصبحت حلبة البحرين الدولية أول حلبة على الإطلاق في الشرق الأوسط تستضيف بطولة العالم للفورمولا وان، وهذا فتح مزيد من الأبواب أمام فرص جديدة لا حصر لها للمنطقة بأكملها، ليس فقط في رياضة السيارات ولكن أيضًا في قطاع الأعمال والسياحة.
منذ أكثر من 10 سنوات، أصبح سباق جائزة البحرين الكبرى معروفًا كواحد من أكثر السباقات إثارة في موسم الفورمولا وان. كما أصبحت واحدة من أكثر الجوائز مشاهدة على الهواء مباشرة من قِبل المعجبين في جميع أنحاء العالم، فضلاً عن كونها واحدة من أكثر الوجهات التجارية نجاحًا.
مع العديد من البطولات الدولية الأخرى التي تشق طريقها إلى المضمار الصحراوي وبروز العديد من البطولات المحلية والإقليمية، سرعان ما تم إطلاق على حلبة البحرين الدولية “موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط”.
